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OPW CNG灌裝類產品
CNG Products from OPW CleanEnergy Fueling Products
OPW清潔能源加油設備產品公司可提供完整系列的NGV1異型噴嘴（1型、2型及3型），適用于自助式加油、快速加油和各類高流量用途，同時提供NGV1異型收油接口、軟管組裝件、在線快卸接頭、各類管件、閥門和過濾器等。CNG Products from OPW CleanEnergy Fueling Products are the result of a dedication to continuous innovation in the design, engineering and manufacturing of high-quality components for clean-energy fueling applications. CleanEnergy CNG Products include nozzles for use in self-service, fast-fill and high-flow CNG applications, along with receptacles, hose assemblies, in-line breakaways, fittings, valves and filters.
OPW CNG灌裝類產品
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OPW CNG Nozzles灌裝噴嘴 |
OPW Breakaways在線聯(lián)接切斷裝置 拉斷閥 |
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OPW Hose and Hose Retractor
加氣軟管和軟管組裝件 |
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OPW Accessories |
OPW Fueling System |
- CNG Products from OPW CleanEnergy Fueling Products
OPW CNG灌裝類產品
OPW清潔能源加油設備產品公司可提供完整系列的NGV1異型噴嘴（1型、2型及3型），適用于自助式加油、快速加油和各類高流量用途，同時提供NGV1異型收油接口、軟管組裝件、在線快卸接頭、各類管件、閥門和過濾器等。
- OPW 200系列定時灌裝噴嘴（NGV1 3型）
- OPW Fil-MateTM 300系列通用型噴嘴(NGV1 2型或3型)
- OPW Fil-MasterTM600快速/車隊灌裝用噴嘴
- OPW 1000系列自助式灌裝噴嘴
- OPW 5000系列巴士/重載卡車用噴嘴
- OPW 6000系列巴士/重載卡車用噴嘴
- OPW CNG接收插口
- OPW L系列NGV1收油接口LB30和LB36
- OPW CL50系列巴士/重載卡車用收油接口
- OPW CNG燃料補加設備產品和附件
- OPW ILB-5拉斷閥 - 在線聯(lián)接切斷裝置 - 重型卡車/巴士用
- OPW ILB-1拉斷閥在線聯(lián)接切斷裝置
- OPW NGV1收油接口專用量具
- OPW VLB放空管線切斷裝置
- OPW BDN車輛卸油噴嘴
- OPW CNG加氣軟管和軟管組裝件
CNG灌裝噴嘴
OPW清潔能源TM加油設備產品公司可提供完備系列的CNG灌裝噴嘴，用于滿足形形色色的灌裝用途要求。OPW CNG灌裝噴嘴在得到了廣泛應用。
OPW 200系列定時灌裝噴嘴（NGV1 3型）
OPW 200系列定時灌裝噴嘴是專為低流量的CNG灌裝系統(tǒng)設計的。其用途包括家用灌裝裝置及采用夜間或定時灌裝方式的車隊等。所有的OPW NGV灌裝噴嘴都是按精確工程規(guī)范設計和制造的，以確保灌裝過程的安全性和高效率。
的安全性和高效率。
性能特點
◆ 可平滑抽回的軸頸式運行操作 - 用于噴嘴與收油接口之間平滑而簡單易行的嚙合/脫卸操作。200系列噴嘴的設計結構能保持與收油接口之間的可靠聯(lián)接，直至加油操作完成且噴嘴已經泄壓之后。
◆ 夾具鎖定技術 – 專為NGV加油過程中高壓氣體聯(lián)接點間頻繁的對接和脫卸操作而設計。接觸點的受力將在收油接口的整個表面上均勻分布。
◆ 緊湊型設計結構 – 輕量小巧的設計結構便于單手進行操作。
◆ 經久耐用的材質 – 不銹鋼材質能在惡劣的加油環(huán)境中提供優(yōu)異的防腐蝕保護。
◆ 符合NVG1加油標準規(guī)范 – 可用于對任何使用NGV1異型收油接口的車輛進行加油。
◆ 貫標認證機構 – AGA 1-90、CGA應用許可、德州鐵路委員會等
結構材質
主體：不銹鋼
夾具：不銹鋼
密封：專用于高壓NGV用途的特殊配方彈性材料
規(guī)格：
流量：3000磅/吋2壓力下時為800標準呎3/分鐘
溫度范圍：-40℉到185℉（-40℃到85℃）
重量：0,53磅（0.24千克）
Cv：0.55
設計壓力：4000磅/吋2（276巴）
OPW Fil-MateTM 300系列通用型噴嘴(NGV1 2型或3型)
OPW Fil-MateTM300是一種為中流量和低流量CNG灌裝系統(tǒng)設計的多用途噴嘴。其用途包括家用灌裝裝置、夜間或定時灌裝或車隊灌裝操作等。所有的OPW NGV灌裝噴嘴都是按精確工程規(guī)范設計和制造的，以確保灌裝過程的安全性和高效率。
性能特點
◆ 用戶友好型的推-開/拉-斷式操作 - 用于噴嘴與收油接口之間平滑而簡單易行的嚙合/脫卸操作，無需增加將軸頸拉回的操作步驟。300系列噴嘴的設計結構能保持與收油接口之間的可靠聯(lián)接，直至加油操作完成且噴嘴已經泄壓之后。
◆ 型式 – 設計為與P30或P36 NVG1型收油接口配合使用的2型或3型噴嘴。
◆ 夾具鎖定技術 – 專為NGV加油過程中高壓氣體聯(lián)接點間頻繁的對接和脫卸操作而設計。接觸點的受力將在收油接口的整個表面上均勻分布。
◆ 人體工學設計 – 設計了一種舒適的“工具把手”式的特殊配方聚氨酯涂復套筒，在聯(lián)接時能鎖定在位。另外還設計了“導向型”的對心環(huán)，便于與收油接口間的可靠聯(lián)接。
◆ 經久耐用的材質 – 黃銅和不銹鋼材質能在惡劣的加油環(huán)境中提供優(yōu)異的防腐蝕保護。
◆ 安全脫卸 – 由于本公司采用了獨特的作用力放大設計結構，因此在受壓條件下發(fā)生意外脫卸的可能性是微乎其微的。
◆ 符合NVG1加油標準規(guī)范 – 可用于對任何使用NGV1異型收油接口的車輛進行加油。
結構材質
主體：黃銅
夾具：不銹鋼
密封：專用于高壓NGV用途的特殊配方聚合物和彈性材料
規(guī)格：
流量：3000磅/吋2壓力下時為1000標準呎3/分鐘
溫度范圍：-40℉到185℉
（-40℃到85℃）
重量：1.30磅（0.59千克）
Cv：1.05
設計壓力：4000磅/吋2（276巴）
OPW Fil-MasterTM600快速/車隊灌裝用噴嘴
OPW Fil-MasterTM 600系列
OPW Fil-MasterTM600快速/車隊灌裝用噴嘴是為高流量CNG灌裝系統(tǒng)設計的。其用途包括轎車、輕型卡車、公交巴士、運貨車的快速灌裝、定時灌裝或車隊夜間灌裝操作等。所有的OPW NGV灌裝噴嘴都是按精確工程規(guī)范設計和制造的，以確保灌裝過程的安全性和高效率。
性能特點
◆ 用戶友好型的推-開/拉-斷式操作 - 用于噴嘴與收油接口之間平滑而簡單易行的嚙合/脫卸操作，無需增加將軸頸拉回的操作步驟。300系列噴嘴的設計結構能保持與收油接口之間的可靠聯(lián)接，直至加油操作完成且噴嘴已經泄壓之后。
◆ 高流量/快速灌裝能力 – 可為中等油箱的車輛提供快速灌裝的能力。采用特殊設計的內部密封件來滿足快速NGV灌裝的要求。
◆ 內設過濾器 – 用來截留CNG系統(tǒng)中常有的氣相挾帶顆粒。過濾器能保護噴嘴和接收插口密封及車輛燃油系統(tǒng)等避免受到高速氣流挾帶雜質的損壞。
◆ 夾具鎖定技術 – 專為NGV加油過程中高壓氣體聯(lián)接點間頻繁的對接和脫卸操作而設計。接觸點的受力將在收油接口的整個表面上均勻分布。
◆ 人體工學設計 – 與操作人員的手型相適應，便于單手聯(lián)接和脫卸操作。隔熱型夾套為操作者的手提供了防燙保護。
◆ 經久耐用的材質 – 黃銅和不銹鋼材質能在惡劣的加油環(huán)境中提供優(yōu)異的防腐蝕保護。
◆ 符合NVG1加油標準規(guī)范 – 可用于對任何使用NGV1異型收油接口的車輛進行加油。
◆ 利用可跟蹤的系列號單獨進行泄漏測試和檢驗
◆ 貫標認證機構 – ANSI/CGA NGV1 2型，德國壓力容器規(guī)范（Druckbeh V）A級證書，ASME批準書（僅適用于P30型號），Bauart號02CDN2
結構材質
主體：黃銅
夾具：不銹鋼
過濾器：不銹鋼、200微米
密封：專用于高壓NGV用途的特殊配方聚合物和彈性材料
規(guī)格：
流量：3000磅/吋2壓力下時為1500標準呎3/分鐘
溫度范圍：-40℉-185℉(-40℃-85℃)
重量：1.34磅（0.61千克）
Cv：1.05
設計壓力：4500磅/吋2（310巴）
OPW 1000系列自助式灌裝噴嘴
OPW 1000系列自助式噴嘴（NGV1 1型）
OPW 1000系列自助式灌裝噴嘴是為高流量的公用或民用CNG灌裝系統(tǒng)設計的。其用途包括轎車、輕型卡車、公交巴士和運貨車輛的快速灌裝和自助式灌裝等。所有的OPW NGV灌裝噴嘴都是按精確工程規(guī)范設計和制造的，以確保灌裝過程的安全性和高效率。
性能特點
◆ 用戶友好型的一步式操作 – 轉動把手180°即可使噴嘴與收油接口之間嚙合聯(lián)接。同時將噴嘴可靠地夾緊在收油接口上，并啟動由三個內部閥門構成的系統(tǒng)對加油操作進行調控。只有在噴嘴可靠地聯(lián)接到適配的收油接口上之后，才會開始加油操作。加油操作完成后，將把手轉動到脫卸位置上即可自動切斷送往車輛的燃料氣流，釋放其中的殘留氣體，并使噴嘴從收油接口上脫開。1000系列噴嘴是直接與軟管相聯(lián)接的，無需通過三通閥系統(tǒng)。該系列噴嘴針對公用和民用加油裝置自助式操作進行設計，不需要配備服務人員。
◆ 高流量/快速灌裝能力 – 可為中等油箱的車輛提供快速灌裝的能力。采用特殊設計的內部密封件來滿足快速NGV灌裝的要求。
◆ 內設過濾器 – 用來截留CNG系統(tǒng)中常有的氣相挾帶顆粒。過濾器能保護噴嘴和接收插口密封及車輛燃油系統(tǒng)免受高速氣流挾帶雜質的損壞。
◆ 直接放空（CT1000）- 可收集聯(lián)接部斷開后被放空的氣體，使之離開噴嘴后經由一根1/4英寸不銹鋼管送往遠處的放空位置或返回到壓縮機的上游側。收集放空氣體的做法受到環(huán)保主管部門的鼓勵，且因大限度減少了灌裝現場的氣體量而進一步提高了安全性。同時還降低了放空噪音并消除了外泄氣體的氣味。
◆ 夾具鎖定技術 – 專為NGV加油過程中高壓氣體聯(lián)接點間頻繁的對接和脫卸操作而設計。接觸點的受力將在收油接口的整個表面上均勻分布。
◆ 人體工學設計 – 一步簡單易行的動作即可保證可靠聯(lián)接，因此所有用戶都能自行加油。隔熱型夾套為操作者的手提供了防燙保護。
◆ 經久耐用的材質 – 厚實的黃銅和不銹鋼材質能在惡劣的加油環(huán)境中提供優(yōu)異的防腐蝕保護。
◆ 符合NVG1加油標準規(guī)范 – 可用于對任何使用NGV1異型收油接口的車輛進行加油。
◆ 防止誤操作 –采用特殊設計的凸輪系統(tǒng)來操控前端和后端模塊，閥門誤操作將立即導致加
油閥門關閉。
◆ 利用可跟蹤的系列號單獨進行泄漏測試和檢驗
◆ 貫標認證機構 – ASME壓力容器注冊，德州鐵路委員會，ANSI/AGA/CGA NGV1 1型(CT1000)，德國壓力容器規(guī)范（Druckbeh V）A級證書（僅適用于P30型號），Bauart號02CDN1
結構材質
主體：黃銅
夾具：不銹鋼
彈簧：鋼制
內構件：不銹鋼、夾具不銹鋼
密封：用于NGV類用途的特殊聚合物和彈性材料
規(guī)格：
流量：3000磅/吋2壓力下時為1200標準呎3/分鐘
溫度范圍：-40℉-185℉(-40℃-85℃)
重量：3.35磅（1.52千克）
Cv：0.48
設計壓力：4500磅/吋2（310巴）
OPW 5000系列巴士/重載卡車用噴嘴
OPW 5000系列巴士/重載卡車用噴嘴
OPW 5000系列噴嘴是專為超高流量的公用或民用CNG灌裝系統(tǒng)設計的。其用途包括長途巴士和大型卡車的快速灌裝和自助式灌裝等。所有的OPW NGV灌裝噴嘴都是按精確工程規(guī)范設計和制造的，以確保灌裝過程的安全性和高效率。
性能特點
◆ 用戶友好型的一步式操作 –要開始加油操作，只需轉動把手180°即可使噴嘴與收油接口之間嚙合聯(lián)接，同時將噴嘴可靠地夾緊在收油接口上，并啟動由三個內部閥門構成的系統(tǒng)對加油操作進行調控。只有在噴嘴可靠地聯(lián)接到適配的收油接口上之后，才會開始加油操作。加油操作完成后，將把手轉動到脫卸位置上即可自動切斷送往車輛的燃料氣流，釋放其中的殘留氣體，并使噴嘴從收油接口上脫開。1000系列噴嘴是直接與軟管相聯(lián)接的，無需通過三通閥系統(tǒng)。該系列噴嘴針對公用和民用加油裝置自助式操作進行設計，不需要配備經過嚴格培訓的服務人員。
◆ 高流量/快速灌裝能力 – 可為中等油箱的車輛提供快速灌裝的能力。采用特殊設計的內部密封件來滿足快速NGV灌裝的要求。
◆ 直接放空 – 將放空氣體經由一根3/8英寸不銹鋼管送往遠處的放空位置或返回到壓縮機的上游側。收集放空氣體有利于環(huán)保，且因大限度減少了灌裝現場的氣體量而進一步提高了安全性。同時還降低了放空噪音并消除了外泄氣體的氣味。
◆ 夾具鎖定技術 – 專為NGV加油過程中高壓氣體聯(lián)接點間頻繁的對接和脫卸操作而設計。接觸點的受力將在收油接口的整個表面上均勻分布。
◆ 人體工學設計 – 一步簡單易行的動作即可保證可靠聯(lián)接，因此所有用戶都能自行加油。隔熱型夾套為操作者的手提供了防燙保護。
◆ 經久耐用的材質 –黃銅和不銹鋼材質能在惡劣的加油環(huán)境中提供優(yōu)異的防腐蝕保護。
◆ 防止誤操作 –采用特殊設計的凸輪系統(tǒng)來操控前端和后端模塊，閥門誤操作將立即導致加油閥門關閉。
◆ 利用可跟蹤的系列號單獨進行泄漏測試和檢驗
結構材質
主體：黃銅
夾具：不銹鋼
內構件：不銹鋼
密封：專用于高壓NGV用途的特殊配方聚合物和彈性材料
規(guī)格：
流量：3000磅/吋2壓力下時為5000標準呎3/分鐘
溫度范圍：-40℉-185℉(-40℃-85℃)
重量：8.77磅（3.98千克）
Cv：2.75
設計壓力：4500磅/吋2（310巴）
OPW 6000系列巴士/重載卡車用噴嘴
OPW 6000系列噴嘴是為超高流量的公用或民用CNG灌裝系統(tǒng)設計并與OPW “CR50”、”CL50” 或“CM50”系列收油接口聯(lián)接使用的。其用途包括長途巴士和大型卡車的快速灌裝和自助式灌裝等。這種2型噴嘴必須與某種類型的次級流量控制閥門組合使用，閥門可控制僅僅對噴嘴部分進行放空操作或同時對噴嘴和軟管部分放空。采用開放式的收油方式時，這種噴嘴也可用來對車輛進行排油操作。所有的OPW NGV灌裝噴嘴都是按精確工程規(guī)范設計和制造的，以確保灌裝過程的安全性和高效率。
性能特點
◆ 高流量/超快速灌裝能力 – 這是OPW公司能夠提供的高流量的快速灌裝噴嘴，可為大型油箱的車輛提供快速灌裝的能力。采用特殊設計的內部密封件來滿足快速NGV灌裝的要求。
◆ 型式 – 設計采用高流量2型噴嘴，可與CR50、CL50和CM50型的收油接口相對接。
◆ 夾具鎖定技術 – 專為NGV加油過程中高壓氣體聯(lián)接點間頻繁的對接和脫卸操作而設計。接觸點的受力將在收油接口的整個表面上均勻分布，從而大大降低噴嘴的磨損。
◆ 人體工學設計 – 與所有其他OPW 2型噴嘴相似，采用舒適的工具把手式設計。
◆ 經久耐用的材質 – 厚實的黃銅和不銹鋼材質能在惡劣的加油環(huán)境中提供優(yōu)異的防腐蝕保護。
◆ 利用可跟蹤的系列號單獨進行泄漏測試和檢驗
結構材質
主體：不銹鋼、縮醛
夾具：不銹鋼
密封：用于高壓NGV類用途的特殊配方聚合物和彈性材料
規(guī)格：
流量：3000磅/吋2壓力下時為5000標準呎3/分鐘
溫度范圍：-40℉-185℉(-40℃-85℃)
重量：2.94磅（1.33千克）
Cv：4.00
設計壓力：5000磅/吋2（345巴）
OPW CNG接收插口
OPW公司可提供完整系列的收油接口，可供任何形式的天然氣燃料車輛（NGV）使用。本公司生產的收油接口可用于為NGV加油而設計的專用系統(tǒng)，并構成其中的整體組成部分。OPW 產品的設計結構和性能優(yōu)點來自于本公司在高要求的NGV應用環(huán)境中的長期實踐經驗，且均按精確的工程規(guī)范進行制造，以確保其安全性和高效率.
OPW“L”系列
OPW“L”系列取得NGV1認證的收油接口是為中等油箱的天然氣燃料車輛設計的適用于轎車、輕型卡車、公交巴士和貨運車輛等。所有的OPW NGV收油接口都是按精確工程規(guī)范設計和制造的，以確保灌裝過程的安全性和高效率。
OPW“CL50”系列
OPW“新近在其重載收油接口系列中加了不銹鋼的款式，并命名為CL系列。這種新型設計同樣是應用本公司在高要求的NGV應用環(huán)境中長期實踐所取得的成果。
性能特點
◆ 耐用、抗腐蝕的材質結構
OPW收油接口均采用不銹鋼材質制作。也可以提供特殊配方的黃銅材質。兩種材質都能經受嚴酷加油環(huán)境的考驗。
◆ 無接觸式止逆閥
每個OPW NGV收油接口中都包含一個高度可靠的無接觸式止逆閥，只有當加油操作中出現差壓時該閥門才會打開。
◆ 獨特的密封系統(tǒng)
所有OPW收油接口中的密封系統(tǒng)均包括一個不銹鋼制的提升閥片，與位于收油接口器身中、朝向后方的密封互相對齊。這樣的設計可以防止高流量條件下的密封件磨損和雜質硬塊造成的阻塞。新型的密封材料具有超長的使用壽命，能防止蠕變和其他變形，在所有操作壓力和溫度條件下都具有超強抗磨耗能力。提升閥片采用經過特殊處理的抗沖不銹鋼材質，其拋光表面即使在很低的背壓條件下也能確保可靠密合。
◆ 高流量加油能力
“L”系列新型收油接口與傳統(tǒng)產品相比有大得多的流量通過能力。其流道設計可通過很高的流量，且壓降很低，并能防止形成甲烷水合物。
◆ 悶頭式或直通式螺紋
用戶可訂購全套的”L”系列接口，或訂購不同的聯(lián)接軸套自行組裝。悶頭和過濾器組件都可以另行選配。外購悶頭螺帽的代價也低于普通的不銹鋼管件。”L”系列接口可配用平行螺紋接口或壓接式管接件。主體標準材質為不銹鋼，但也可供黃銅材質。”L”系列接口可選用方形或六角扳手平面，以便于安裝到車輛上。
◆ 帶過濾功能的收油接口（LE系列）
過濾器用來截留污物和CNG系統(tǒng)中常有的氣相挾帶顆粒。帶過濾功能的收油接口能保護其中的密封件及車輛燃油系統(tǒng)免受損壞。其設計為在止逆閥前方設置一個400微米的過濾器。
◆ 用戶可自行設計次級系統(tǒng)
OPW“L”系列收油接口標準配備以下功能部件：橡膠防塵蓋帽；六角或方形安裝平面。LD和LE接口還標準配備外部悶頭螺帽。
悶頭螺帽可用于安裝廉價的壓接式管接件。可配供400微米過濾器，用于安裝在提升閥片密封的前方。所有的適配聯(lián)接軸套可從OPW或其他供應商購得。
OPW “L”系列NGV1收油接口是為200巴（3000磅/吋2）或248巴（3600磅/吋2）操作壓力的中等油箱NGV車輛設計的。所有OPW收油接口均按精確的工程規(guī)范設計制造，以確保其安全性和高效率。
◆ 橡膠防塵蓋帽
所有收油接口均標準配備以橡膠防塵蓋帽。
◆ 可維護的O形圈
設計用來防止聯(lián)接部位的泄漏。
◆ 每件產品單獨進行泄漏測試和檢驗
OPW L系列NGV1收油接口LB30和LB36
結構材質
主體：不銹鋼
內部構件：不銹鋼和黃銅
密封：用于高壓NGV類用途的特殊配方聚合物和彈性材料
性能特點
◆ 所有OPW L系列收油接口均標準配備保護性橡膠防塵防塵蓋帽。
◆ 可與CC200、CC600、CT1000系列NGV1 CNG型號的噴嘴相聯(lián)接
LD30和LD36
規(guī)格：
流量：3000磅/吋2壓力下時為1500標準呎3/分鐘
溫度范圍：-40℉-250℉(-40℃-120℃)
重量：2.94磅（1.33千克）
Cv：LB = 0.91
LD = 0.85
OPW CL50系列巴士/重載卡車用收油接口
OPW新近在其重載收油接口產品中增加了這一不銹鋼制系列。這種新型設計同樣是應用本公司在高要求的NGV應用環(huán)境中長期實踐經驗所取得的成果。
結構材質
主體和適配軸套：不銹鋼
內部構件：不銹鋼
密封：用于高壓NGV類用途的特殊配方聚合物和彈性材料
性能特點
◆ 耐用、抗腐蝕的材質結構 -不銹鋼材質結構提高了公路行駛的重載卡車這種嚴酷環(huán)境條件下使用的耐用性和抗腐蝕能力。這種材質比以前使用的黃銅材質更為堅硬，具有更強的抗磨耗性和更長的使用壽命。
◆ 無接觸式止逆閥 - 每個OPW CL系列收油接口中都有一個高度可靠的無接觸式止逆閥，只有當加油操作中出現差壓時閥門才會打開。
◆ 改進的密封系統(tǒng) -所有CL系列收油接口中的密封系統(tǒng)均包括一不銹鋼制提升閥片，與位于收油接口器身中、朝向后方的密封互相對齊。該設計可防止高流量變形條件下的密封件磨損，且在所有操作壓力和溫度條件下都具有超強抗磨耗能力。
◆ 高流量 – 對流道進行了重新設計，以提高流量通過能力并減少壓降，其結果還大大減少了加油結束時的止逆閥產生的噪聲和振動。
◆ 橡膠防塵蓋帽 - CL50系列收油接口標準配備橡膠防塵蓋帽。
◆ 可維護的O形圈 - 設計用來防止聯(lián)接部位的泄漏。
◆ 每件產品單獨進行泄漏測試和檢驗
規(guī)格：
流量：3000磅/吋2壓力下時為5000標準呎3/分鐘
溫度范圍：-40℉-250℉(-40℃-120℃)
Cv：3.30
設計壓力：5000磅/吋2（345巴）
OPW ILB-5拉斷閥 - 在線聯(lián)接切斷裝置 - 重型卡車/巴士用
OPW公司開發(fā)了這種適用于重載卡車和公交巴士NGV燃料補加操作的在線聯(lián)接切斷裝置。在不同進口壓力條件下這種裝置都能可靠工作。
結構材質
主體：不銹鋼
內部構件：不銹鋼
密封：專為高壓NGV類用途設計的特殊配方聚合物和彈性材料
性能特點
◆ 耐用、抗腐蝕的材質結構 -不銹鋼和特殊鍍復的鋼材結構提高了在嚴酷環(huán)境條件下使用的耐用性和抗腐蝕能力。
◆ 可重新聯(lián)接使用的設計結構 – 各項組件可以重復使用，從而節(jié)約了維修費用。
◆ 新型的閥門系統(tǒng) – 這種管線切斷裝置中的密封系統(tǒng)可大限度地減少在發(fā)生車輛意外移動離開情況下泄放出來的氣體量。
◆ 高流量/超快灌裝能力 – 這是OPW公司所能提供的大流量的管路斷開裝置。它能為大型油箱車輛提供快速灌裝能力。其內部密封件是專門設計以符合快速NGV灌裝的要求的。
◆ 便于安裝 – 在線管路切斷裝置中設計了SAE-10 O形圈，很容易安裝到加油機和噴嘴之間的管路中。
◆ 每件產品單獨進行泄漏測試和檢驗，并附有可跟蹤的系列號
◆ 聯(lián)接斷開時的受力值 – 150磅力（668牛頓）
規(guī)格：
流量：3000磅/吋2壓力下時為5500標準呎3/分鐘
溫度范圍：-40℉-185℉(-40℃-85℃)
重量：5磅（2.26千克）
Cv：3.6
設計壓力：5000磅/吋2（345巴）
OPW在線聯(lián)接切斷裝置（ILB-1）
OPW公司開發(fā)了這種適用于NGV車輛燃料補加操作的在線聯(lián)接切斷裝置。在不同的進口壓力條件下這種裝置都能可靠工作。
結構材質
主體：不銹鋼
內部構件：不銹鋼
密封：專為高壓NGV類用途設計的特殊配方聚合物和彈性材料。
性能特點
◆ 耐用、抗腐蝕的材質結構 -不銹鋼和特殊鍍復的鋼材結構提高了在嚴酷環(huán)境條件下使用的耐用性和抗腐蝕能力。
◆ 可重新聯(lián)接使用的設計結構 – 各項組件可以重復使用，從而節(jié)約了維修費用。
◆ 新型的閥門系統(tǒng) – 這種管線切斷裝置中的密封系統(tǒng)可大限度地減少在發(fā)生車輛意外移動離開情況下泄放出來的氣體量。
◆ 高流量 – 其流道設計進行了專門的組配，能為所有NGV1 1型和2型的噴嘴提供充分的流量。
◆ 縮小尺寸、減輕重量 – 可適用于各種空間受限的用途。
◆ 便于安裝 – 在線管路切斷裝置中設計了SAE-6 O形圈，很容易安裝到加油機和噴嘴之間的管路中。
◆ 每件產品單獨進行泄漏測試和檢驗，并附有可跟蹤的系列號
◆ 聯(lián)接斷開時的受力值 – 150磅力（668牛頓）
規(guī)格：
流量：3000磅/吋2壓力下時為2000標準呎3/分鐘
溫度范圍：-40℉-185℉(-40℃-85℃)
重量：2.3磅（1.04千克）
Cv：1.17
設計壓力：7815磅/吋2（538巴）
OPW VLB放空管線切斷裝置
OPW VLB是一種適用于噴嘴放空管線的在線聯(lián)接切斷裝置。與OPW高壓在線切斷裝置組合使用時能可靠地發(fā)揮其功能。它可以在360°范圍內轉動。其中沒有內部止逆閥，因此在“車輛意外移動的情況下”不能保持軟管內的壓力。
結構材質
主體：黃銅
內部構件：不銹鋼
密封：專為高壓NGV類用途設計的特殊配方聚合物和彈性材料
性能特點
◆ 耐用、抗腐蝕的材質結構 – 經過硬化處理的黃銅材質結構為在嚴酷的加油環(huán)境條件下使用提供了優(yōu)異的耐用性和抗腐蝕能力。
◆ 可重新聯(lián)接使用的設計結構 – 各項組件可以重復使用，從而節(jié)約了維修費用。
◆ 專用于放空軟管 – 不是按壓力平衡條件設計的。距離噴嘴放空出口必須有8英尺以上的距離。
◆ 可防止噴嘴放空管線中出現過高背壓 – 壓力范圍為350±50磅/吋2（24±3.5巴）
◆ 便于安裝 – 放空管路切斷裝置中設計了SAE-6 陰螺紋孔，安裝十分方便。
◆ 聯(lián)接斷開時的受力值 – 70磅力（312牛頓）
規(guī)格：
溫度范圍：-40℉到185℉
(-40℃到85℃)
重量：0.72磅（0.330千克）
Cv：3.25
設計壓力：350磅/吋2（24巴）
OPW NGV1收油接口專用量具
OPW公司可提供NGV1收油接口專用量具，能很方便地測量磨損的收油接口，以免因硬化剝蝕而導致的聯(lián)接/脫卸不良問題。這種量具采用NGV1“緊配合”容差值作為許用直徑的依據。噴嘴量具則能很方便地檢驗并發(fā)現磨損的噴嘴夾具。
結構材質
主體：不銹鋼
性能特點
◆ 耐用材質結構 – 采用不銹鋼材質結構以延長使用壽命。
◆ RINGGO-0001 – 符合NGV1規(guī)范，用于對收油接口進行測試。
◆ JAWGO-1 – 符合NGV1規(guī)范，用于測試Go和No-Go夾具。
◆ JAWGO-5 – 符合NGV1規(guī)范。
OPW BDN車輛卸油噴嘴
OPW公司開發(fā)了這種用來使車輛安全卸壓的新
型工具。這種閥門也可以用來對拋錨在路邊的車輛進
行車對車的燃料轉移，或在找不到加氣站的情況下使用。這種噴嘴應當與止逆閥、三通閥、軟管和適當的油箱或加油裝置聯(lián)接好以后才能使用。
結構材質
主體：316L不銹鋼
內部構件：316L不銹鋼
密封：專為高壓NGV類用途設計的特殊配方聚合物和彈性材料
性能特點
◆ 耐用、抗腐蝕的材質結構 – 不銹鋼和黃銅材質結構為嚴酷環(huán)境條件下使用提供了更好的耐用性和抗腐蝕能力。
◆ 夾具鎖定式聯(lián)接 – 可靠保護收油接口在卸油操作中不受損壞。
◆ 用戶友好的操作方式 – 低作用力操縱桿可在高達4500磅/吋2的壓差條件下很輕松地打開收油接口中的止逆閥。
◆ 帶過濾或無過濾功能的收油接口均可使用 – 手柄內部設有延伸軸套能方便地打開收油接口止逆閥。SAE-4 O形圈出口孔 – 便于采用標準管件來聯(lián)接噴嘴和軟管。
◆ 專用于與NGV1型的收油接口（BDN）
◆ 每件產品單獨進行泄漏測試和檢驗，并附有可跟蹤的系列號。
規(guī)格：
溫度范圍：-40℉到185℉
(-40℃到85℃)
重量：3磅（1.35千克）
Cv：0.5
設計壓力：5000磅/吋2（345巴）
注：對于Sherex/OPW帶過濾器的收油接口，請定購TA031過濾器拆卸/安裝專用工具。
OPW CNG加氣軟管和軟管組裝件
OPW CNG加氣軟管組裝件在設計中采用了導電性聚合物材料制作的芯管，能夠在3600到5000磅/吋2的壓力工作。所有的軟管組裝件都符合NFPA 52和AGA/CGA、ANSI NGV 4.2規(guī)范的要求
結構材質
管接件：
鍍復鋼材/316L不銹鋼
性能特點
◆ 優(yōu)良的材質結構 – 高強度、增強型合成纖維編織條和導電聚合物芯管可避免靜電積聚，同時其耐磨聚合物外層能保護軟管抵御磨損和撕裂。
◆ 可提供多種管件配置 – 包括316L不銹鋼和碳鋼材質、JIC37度喇叭口和萬向節(jié)短管等。
◆ 嚴格的質量測試 – 所有的軟管組裝件均經過耐用性測試和電氣測試。每套CNG軟管組裝件中都包括有一個報警片和彈簧應力消除裝置。所有的軟管組裝件都符合NFPA 52和ACG/CGA及ANSI NGV 4.2規(guī)范標準。
◆ 配備灌裝管線和放空管線斷開裝置的雙線軟管組裝件 – 本公司可提供這樣的復合軟管組裝件。
◆ 可按客戶要求定制長度、管件和規(guī)格 – 請將您的設計要求直接告知本公司。
◆ 可配供不銹鋼管接件 – 可按客戶定單要求供貨
◆ 可提供輕載和重載雙體軟管規(guī)格
如用于NGV1噴嘴用途：
- 6（進口）
- 4（出口）
用于重載用途：
- 10（進口）
- 6（出口）
◆ 也可供應氫氣用途的軟管 – 如需了解詳細信息，請與OPW客戶服務部門聯(lián)系
規(guī)格：
使用壓力：5000磅/吋2（345巴）
溫度范圍：-40℉到185℉
(-40℃到85℃)
HAMILTON, OH – April 2015 – OPW, a Dover Company [NYSE: DOV] and the global leader in Clean Energy and Alternative Fuel solutions, recently launched the FLB series of breakaways to provide your sites with a higher flow, lower cost breakaway solution. We are proud to confirm that this new FLB series of breakaways maintains the highest OPW quality of product design and has achieved 3rd party approval to all relevant NGV and ISO standards. In addition, we maintain approvals and Canadian Registration Numbers (CRN’s), so that our Customers are assured of compliance when they choose OPW CleanEnergy Fueling Products.
CRN approved product
(Canadian Registration Number) |
CSA approved product |
TUV approved product |
FLB series breakaways
NGVLB series breakaways CT1000 series nozzles
CT5000 series nozzles
CC600 series nozzles
ILB series breakaways
VLB breakaway |
CT1000 series nozzles
CC 200 series nozzles
CC 300 series nozzles
CC 600 series nozzles
3WV series valves
LB, LD, LE series receptacles
Dispenser Hose |
FLB series breakaways
NGVLB series breakaways CT1000 series nozzles
CT5000 series nozzles
CC 200 series nozzles
CC 300 series nozzles
CC 600 series nozzles
CC 6000 series nozzles
LB, LD, LE series receptacles
CL series receptacles
ILB series breakaways |
CRN approved product
(Canadian Registration Number)
FLB series breakaways
NGVLB series breakaways CT1000 series nozzles
CT5000 series nozzles
CC600 series nozzles
ILB series breakaways
VLB breakaway
CSA approved product
CT1000 series nozzles
CC 200 series nozzles
CC 300 series nozzles
CC 600 series nozzles
3WV series valves
LB, LD, LE series receptacles
Dispenser Hose
TUV approved product
FLB series breakaways
NGVLB series breakaways CT1000 series nozzles
CT5000 series nozzles
CC 200 series nozzles
CC 300 series nozzles
CC 600 series nozzles
CC 6000 series nozzles
LB, LD, LE series receptacles
CL series receptacles
ILB series breakaways
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