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派克漢尼汾 | “氫”松解鎖EO卡套接頭的第N+1種應用！
原創 派克中國 派克漢尼汾公司
在派克眾多的明星產品中， 無論是論實力、拼資歷，還是比知名度，怎么都少不了EO卡套接頭！
上世紀30年代，派克漢尼汾工程師Ermto發明了EO卡套接頭，自此它便因裝配方便而名揚四海，在眾多應用領域憑實力營業，可謂自帶光環、人氣滿滿！在軌道交通領域更是赫赫有名。就是這么一個備受追捧的高質量卡套接頭，卻并不滿足已有成就。面對時代變遷，它也在不斷尋求新的應用機遇。
EO-2 Fittings _ 派克EO卡套接頭
今天，小派就帶大家一起來解鎖EO卡套接頭在加氫站中的應用，看它如何見招拆招，輕松化解加氫站的管道連接挑戰！
非同尋常的挑戰
在加氫站中，鋪設其中的氫氣管道就像人體的“血管系統”，連接著長管拖車、氫氣壓縮機、儲氫罐/瓶、加氫機等核心部件，最終將氫氣安全輸送至氫燃料電池車上。眾所周知，氫氣分子小，易泄漏、還易燃易爆，因此，防泄漏成為安全利用氫能的關鍵詞之一，氫氣管路的每一個部件都必須高度可靠，其中管接頭更是其中的防泄漏擔當。同時，由于時刻處于“鴨梨山大”的高壓工作環境，管接頭的耐壓性也必須優秀。
成功案例
最近，國內一家新建的加氫站便在其管路連接中采用了派克EO卡套接頭。在這個應用中，EO卡套接頭負責從壓縮機到加氫機的管路連接，不僅要面臨上述嚴苛挑戰，還要從容應對壓縮機側因壓力波動而造成的振動，也就是說，抗振本領也得強！
這些挑戰對于EO卡套接頭來說，自然不在話下。
EO卡套接頭采用抗氫脆的不銹鋼材質，本質過硬；安裝方便，妥妥一枚省時小能手；密封性能佳、使用壽命長。
同時，相比其他連接方式，派克卡套式接頭可吸收來自系統的振動和壓力脈沖，是目前為止針對振動工況優質的連接方案，一方面，它所采用的材質和工藝處理使得卡套具有彈簧效應，另一方面，可以實現多次重復拆裝，以此確保在嚴苛振動環境下無泄漏，保證整個氫氣管路系統的安全運行。
在該加氫站上，EO卡套接頭還用于冷卻管路連接。除了擁有過硬的品質，EO卡套接頭能夠順利進軍氫能應用也離不開實力雄厚的派克技術服務團隊。針對客戶需求，我們的服務團隊能與客戶深入進行技術交流，提供所需的相關資料和材質證書，還能在現場提供產品安裝指導，讓EO卡套接頭以更好的狀態服務氫能應用。
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氫能源 - 不容錯過的派克產品
氫燃料電池技術是幫助減少全球排放的關鍵。派克的 H2 系列涵蓋所有氫氣應用的閥門、過濾器、閥組、流體控制、高壓軟管、連接器和密封解決方案。我們的產品組合包括符合 EC79 標準的產品、氫氣服務測試和處理壓力高達 1000 bar 的選項。
氫氣軟管
派克2440P-04V32-HT-P氫氣軟管工作壓力高達875bar，符合ISO-19880-5 要求，可在-40℃的低溫環境下實現快速加氫。該軟管具有很高的耐磨性、很好的耐臭氧能力、很強的抗紫外線能力、壽命周期長，適合于戶外安裝應用。另外其小彎曲半徑的特點使其可應用于狹小的安裝空間。最后，該軟管不但能有效降低氫氣滲透，還能顯著提升氫氣系統運行的安全，是氫能源系統的理想選擇。
雙卡套接頭 - A-LOK
性能多年來已在氫系統中得到了驗證，可作為擴展產品系列的整體式終端連接接口，可應用于所有儀表閥。這可降低對“螺紋"接口部件的需求，減少管路安裝的潛在泄漏點。通過EC-79認證的派克A-LOK 卡套接頭被批準用于壓力不超過 350 barg 的氫能源汽車。該證書認可的產品經過大量測試，保證氫設備在不同壓力、電氣、機械、高低溫或化學等多種應用場景下的安全和性能。
CPS 整體管路方案
整體管路方案 CPS - Complete Piping Solutions 是派克全球推廣的服務理念。它立足于客戶需求，依靠派克豐富的專業知識和行業應用經驗，使客戶的項目如虎添翼，優勢盡顯。 品質如一，派克全球統一的質量管理體系，保證了您無論在何時何地采購的CPS產品，都有同樣的優異表現。
20,000 PSI 中壓管 - Autoclave系列
派克 Autoclave 中壓管用于加氫站，實現可靠的無泄漏性能。中壓系列使用派克 Autoclave 公司的中壓接頭。鋼管的特征是鋼管通徑與高流動性特點相匹配。
派克Ultrathan系列O形圈Ultrathan,V1型
Ultrathan O形圈材料是派克內部研發的，具有很小的壓縮長久變形。這種低壓縮永久變形的材料特性使其可以加工成O形圈。聚氨酯材料的O形圈更加的耐擠出，所以它可以用在有脈沖壓力的應用，以及因為溝槽尺寸限制難以安裝擋圈的應用。鑒于有著高耐磨性，聚氨酯O形圈非常適合動態密封應用。
Seal-Lok氫能源硬管接頭和過渡接頭
派克Seal-Lok 氫氣接頭通過EC-79 認證，擁有全系列的不銹鋼硬管接頭和過渡接頭。Seal-Lok 氫氣接頭抗震性強，抗碰撞能力高，后期維護簡便，且維護成本低；其特殊的密封圈材料經過氫燃料系統認證，與特殊設計的油口結構匹配；該系列接頭安裝方式簡便且易控制，可反復多次裝配 ；經過TUV 認證, 全系列Seal-Lok 氫氣接頭符合EIHP Revision 12b 要求。這些都彰顯了Seal-Lok 氫氣接頭在氫能源系統中的顯著優勢，因而在國內35MPa 和70MPa 氫能源車輛的車載供氫系統上得到了良好的應用。
MAXIGAS系列的氮氣發生器
NITROSource氮氣發生器獨特的設計和先進的節能技術意味著需要更少的壓縮空氣來產生比目前可用的任何其他氣體發生器更多的氮。NITROSource通過顯著降低維修成本，減少停機時間和延長使用壽命提供最具成本效益的氮供應方式；比傳統的供應方式（如氣瓶和杜瓦罐）更加實惠和更安全。
AUTOCLAVE ENGINEERS 中壓針閥 20SM系列和單向閥
根據 ISO 19880-3 規范，這些特別改良的派克AUTOCLAVE ENGINEERS 針閥和單向閥可以在加氫站中使用。針對氫環境改良的針閥采用獨特的閥桿/閥座和填料設計，可承受 -73°C 至 316°C 的溫度和高20,000 psi (138 MPa)的壓力，同時可將循環壽命提高40%。針閥和單向閥都可用于任何派克儀器儀表連接選項，包括 C&T 錐面螺紋中高壓接頭，以及 MPITM 系列中壓接頭。
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